Etik berharap, pemerintah membangun ringroad dan bukan tol untuk alasan ketahanan pangan. Lahan pertanian yang dilalui ringroad akan tetap produktif untuk aktivitas ekonomi petani.
Sementara jika tetap dibangun tol, lahan sawah yang dilalui jalur otomatis tidak bisa digarap. Terlebih luasan LSD juga terus berkurang.
"Contohnya di Klaten yang mau ke Yogyakarta itu kan ringroad, warga masih bisa beraktivitas menyeberang dan pembangunan di sekitar jalan juga berkembang," ucapnya.
Sekretaris Daerah (Sekda) Sukoharjo, Widodo menegaskan, saat ini pemerintah daerah menunggu hasil feasibility study proyek Jalur Lingkar Timur Selatan Solo dari pemerintah pusat. Tetapi untuk tipe jalur tol, pemerintah daerah keberatan.
Pemetaan jalur yang telah dilakukan, sesuai dengan rencana awal saat akan diusulkan menjadi ringroad. Sebagian besar lahan yang terdampak proyek, termasuk dalam LSD.
"Banyak sekali yang kena proyek," ucapnya.