Barulah setelah perang berakhir, tepatnya pada Maret 1948, purwarupa Bullet 350cc dengan suspensi radical swinging arm rear ditampilkan pada Colmore Cup Trial.
Dua sepeda motor model Bullet menjadi tim pemenang dari Inggris pada perlombaan International Six Day Trial yang diselenggarakan di Itali. Kedua Pengendara Bullet tersebut mendapat medali emas.
Setahun kemudian pada 1949, Model Bullet 350cc dan 500 Twin diluncurkan di Inggris. Kedua sepeda motor ini memiliki rangka, suspense swinging arm, jeruji depan teleskopis, dan kotak persneling yang sama.
Di tahun yang sama, K. R. Sundaram Iyer meluncurkan Madras Motors untuk mengimpor sepeda motor Inggris ke India. Selain mesin Norton dan Matchless, K. R. Sundaram Iyer juga menjual RE.
Pada tahun 1952, Madras Motors menerima pesanan dari Angkatan Darat India sebanyak 800 sepeda motor Bullet 350cc. Pesanan tersebut tiba dari Redditch pada awal tahun 1953 dan terbukti sukses menjadi sepeda motor yang awet dan mudah dirawat.