Penyebab Lion Air Jatuh, Pakar: Pilot Sulit Kendalikan Hidung Pesawat

Nathania Riris Michico
Petugas Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) memeriksa turbin pesawat Lion Air JT610 yang jatuh pada akhir Oktober 2018. (Foto: Reuters: Beawiharta)

Hingga kini Boeing belum memberikan tanggapan atas informasi tersebut.

Pekan lalu, perusahaan itu tetap bersikukuh dengan keamanan Boeing 737 MAX.

"Kami telah memperbarui panduan yang menekankan kembali prosedur yang ada untuk situasi seperti ini," kata pihak Boeing.

Kalangan pilot American Airlines dan Southwest Airlines sebelumnya mengungkapkan bahwa mereka belum mendapatkan semua informasi tentang sistem baru di pesawat jenis MAX.

Lebih dari 200 pesawat MAX dikirimkan ke maskapai penerbangan di seluruh dunia.

Investigasi kecelakaan Lion Air JT 610 masih berlanjut dengan bantuan regulator AS dan Boeing.

Pencarian belum berhasil menemukan perekam suara kokpit pesawat, yang tentunya akan memberikan lebih banyak informasi mengenai tindakan pilot saat itu.

Editor : Nathania Riris Michico
Artikel Terkait
57 tahun lalu

Danantara Kaji Perusahaan Leasing untuk Beli 50 Pesawat Boeing: Cari yang Paling Menguntungkan

57 tahun lalu

Danantara Kaji Bentuk Perusahaan Leasing untuk Beli 50 Pesawat Boeing

57 tahun lalu

Terungkap, KA Argo Bromo Dapat Sinyal Hijau di Stasiun Bekasi sebelum Tabrak KRL

57 tahun lalu

KNKT Ungkap KA Argo Bromo Mulai Ngerem 1,3 Km Sebelum Tabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal