CATL telah meningkatkan ekspansi ke luar negeri untuk memastikan kapasitas produksinya dapat memenuhi permintaan. Pabrik Jerman milik perusahaan diharapkan mulai berproduksi pada akhir tahun ini.
Pada tahun 2020, ia juga mengumumkan pabrik baterai lithium-ion lain di Indonesia, yang diharapkan mulai berproduksi pada tahun 2024.
Produsen mobil menjual 6,5 juta kendaraan listrik di seluruh dunia pada tahun 2021, meningkat 109 persen dari tahun sebelumnya, menurut perusahaan riset Canalys. Penjualan kendaraan listrik global dapat mencapai hampir 15 juta pada tahun 2025 dan lebih dari 25 juta pada tahun 2030, mewakili 15 persen dari keseluruhan penjualan pada akhir dekade ini, menurut Badan Energi Internasional.
Namun, permintaan global yang lebih baik dari perkiraan untuk kendaraan listrik dan harga komoditas yang melonjak juga telah memicu kenaikan harga bahan baterai kendaraan listrik sejak tahun lalu.
Harga nikel, litium, dan grafit melonjak tajam terutama karena siklus pengembangan yang panjang untuk penambangan dan pemrosesan di tengah pandemi Covid-19 yang sedang berlangsung dan perang Rusia-Ukraina yang pecah pada Februari 2022.
CATL telah menaikkan harga baterai yang menyumbang hampir setengah dari biaya mobil listrik. Hal ini dilakukan untuk mengatasi lonjakan biaya bahan, data keberlanjutan, dan penyedia penelitian, menurut laporan Miotech.
Produsen mobil telah menaikkan harga hampir 30 model yang dijual di China antara 1,4 persen dan 13,9 persen sejak Januari, menurut Fitch Ratings.