Nama Sama, Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport Ternyata Produk Berbeda

Seiring meningkatnya kemampuan off-road dan daya tahan lebih jauh, Pajero generasi Ke-4 juga mendapat manfaat dari teknologi serta pengetahuan yang didapat dari reli Dakar. Mobil ini mempertahankan suspensi serba independen dan Super Select 4WD-II (SS4-II) driveline yang diperkenalkan pada model generasi ke-3 untuk memberikan kemampuan tak tertandingi di segala medan.

Teknologi baru yang membedakan Pajero generasi ke-4 meliputi sistem Active Stability & Traction Control (ASTC) yang disempurnakan, sebuah sistem yang memungkinkan mengakomodasi pemasangan differential lock belakang baru, kap mesin aluminium lebih ringan, penyambung bodi lebih kaku dan penggunaan lebih banyak lapisan pelat baja untuk peningkatan daya tahan dan keandalan.

Sebuah sistem suara baru dan interior berkelas khas perkotaan juga berkontribusi menjadikan Pajero generasi ke-4 sebagai SUV premium berstandar global.

2. Mitsubishi Pajero Sport

Generasi Pertama (1996)

Generasi pertama Pajero Sport dikenal dengan nama Mitsubishi Challenger yang dirilis pada 1996. Saat itu, generasi awal memiliki desain yang cenderung kotak dengan postur khas SUV.

Pada awalnya, Mitsubishi Challenger dipasarkan untuk pasar domestik Jepang. Namun, penerimaan positif membuat setahun kemudian mobil tersebut diekspor ke beberapa negara.