Gunakan Sasis Ladder Frame, Alasan Pajero Sport Lebih Tangguh di Jalan Off-Road

JAKARTA, iNews.id - Mobil sport utility vehicle (SUV) memiliki dua model rangka (sasis), yaitu ladder frame (sasis tangga) dan monocoque/monokok (sasis unibody). Apa perbedaannya?

SUV ladder frame memiliki bodi yang dipasang di atas rangka terpisah. Mobil ini lebih tangguh untuk medan berat (off-road). Sementara SUV monocoque menggabungkan sasis dan bodi menjadi satu kesatuan sehingga lebih ringan, cocok untuk kendaraan perkotaan.

Baca Juga

Changan Resmi Masuk Pasar Indonesia, Ini Mobil yang Mereka Boyong 

Salah satu mobil SUV yang menggunakan sasis ladder frame adalah Mitsusbishi Pajero Sport. Mobil ini kerap digunakan di berbagai medan, baik on-road maupun off-road. 

Rifat Sungkar, pereli dan brand ambassador Mitsubishi Motors Indonesia mengatakan, Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa Pajero Sport sering digunakan sebagai kendaraan keluarga sekaligus menjelajah alam.

Baca Juga

Penjualan Mobil LCGC Naik pada Oktober 2025, Ini yang Mendominasi

“Mobil ini tuh kokoh, kekar, dan building quality-nya bagus. Untuk mobil yang sebesar itu, this car is very friendly untuk perempuan nyetir, untuk punya rasa percaya diri untuk nyetir. Jadi, gua rasa driving dynamic dari mobilnya itu sendiri yang ngagenin," ujarnya, saat berbincang dengan jurnalis, belum lama ini.