Desainnya juga telah dikembangkan lebih lanjut sekaligus mengamankan visibilitas yang baik, menekankan kesan luas dengan lampu depan yang menyatu dengan gril dan lampu kombinasi di sudut bumper.
Kap mesin yang lebih tinggi menunjukkan wajah depan yang lebih dalam, sementara desain bagian krom yang lebih kokoh dan bertenaga memproyeksikan tampilan yang lebih halus dan canggih.
Interior
Konsol lantai yang diperbarui dan pegangan pintu interior yang empuk meningkatkan tampilan interior secara keseluruhan dengan kualitas dan kenyamanan.
Sistem infotainment terdapat LCD layar sentuh 8 inci yang mudah dibaca, dan Smartphone-Link Display Audio (SDA). Power Tailgate (termasuk mekanisme sensor keamanan) dengan fitur hands-free baru.
Remote kunci menawarkan sejumlah fungsi yang memberikan kemudahan akses. Fitur ini dapat mengirimkan pemberitahuan ke smartphone melalui aplikasi ketika pengemudi lupa meninggalkan kendaraan tanpa terkunci.
Kemudian Power Tailgate dapat dibuka atau ditutup dengan smartphone. Selain itu, ada pengaturan melalui smartphone, yang memungkinkan pengemudi membuka atau menutup pintu belakang secara otomatis ketika mendekati atau meninggalkan kendaraan. Sistem operasi tanpa kunci ini efektif dalam jangkauan pengoperasian Bluetooth.
Performa
Pajero Sport menggunakan mesin turbo diesel 2,4L MIVEC dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Terdapat fitur keselamatan yang ditingkatkan dengan penambahan fungsi Lane Change Assist (LCA) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
Mobil tersebut mempertahankan sistem Super-Select 4WD-II yang memberikan traksi optimal untuk semua permukaan dan karakteristik jalan. Adapun mode off-road tersedia dengan desain tombol baru. Kinerja penggerak empat roda Pajero Sport diklaim menawarkan kemampuan ekstraksi mandiri melalui kontrol terintegrasi dari output mesin, pengaturan transmisi, dan daya cengkram rem.
Kapan mobil ini resmi meluncur di Indonesia? Ikuti informasi terbaru Pajero Sport di kanal otomotif iNews.id.