Di luar isu regulasi, sejumlah pengemudi juga mengeluhkan kendala penggunaan harian. Berbeda dengan mobil Formula 1 yang memakai rasio kemudi minimal, kendaraan konsumen membutuhkan putaran setir lebih besar untuk manuver seperti parkir dan putar balik.
Banyak pengguna melaporkan kesulitan mengemudi satu tangan serta risiko menyentuh layar dasbor secara tidak sengaja saat bermanuver. Hal ini menambah daftar pertimbangan keselamatan dan ergonomi.
Mulai 2027, seluruh model kendaraan baru yang mengajukan persetujuan tipe wajib mematuhi aturan ini. Sementara model yang sudah beredar kemungkinan mendapat masa transisi sekitar 13 bulan untuk menyesuaikan desain kemudinya.