Sel prototipe Jinshi telah menempuh 10.000 kilometer uji jalan melewati siksaan penetrasi paku, ruang termal, hingga over-charging gila-gilaan. Hasilnya? Pengurangan gaya prabeban sampai 90 persen—meneriakkan keamanan sekaligus daya tahan level dewa.
Selama ini, dua momok terbesar kendaraan listrik adalah waktu pengecasan yang lambat dan jarak tempuh terbatas. Jinshi muncul sebagai game-changer absolut: cas secepat isi bensin, jarak tempuh selangit, dan performa stabil di segala cuaca.
Gotion belum mengumumkan tanggal peluncuran massal baterai ini. Tapi, roadmap produksi 12 GWh menandakan hitungan bulan, bukan tahun. Saat pintu pabrik terbuka, siap-siaplah menyaksikan era baterai kilat melesat di jalan raya.