2. Ring Piston Rusak
Oli mesin cepat habis bisa juga disebabkan ring piston rusak atau aus. Ring piston memiliki kerapatan yang berfungsi mencegah percampuran bahan bakar dan udara berlebih masuk ke ruang oli.
Bila ring piston aus akan menjadi kendur dan udara masuk ke ruang oli. Tidak sekadar menyebabkan munculnya asap putih dari knalpot, kompresi mesin pun bakal turun. Apabila sudah terjadi, maka harus dilakukan overhaul atau mengganti komponen ring piston baru.
3. Packing Mesin sudah Tua
Penyebab kebocoran oli mesin juga bisa terjadi jika packing mesin sudah terlalu tua. Apabila merasa sepeda motor Anda sudah cukup berumur, tidak ada salahnya mengganti komponen yang disebut gasket ini dengan yang baru.
Namun, pengerjaannya juga cukup lama dan membutuhkan biaya yang agak besar. Tapi, hasilnya mesin menjadi lebih segar dan terasa seperti motor baru kembali.
4. Oli mengalami penguapan
Penyebab oli mesin cepat habis berikutnya adalah terjadi penguapan cairan pada mesin. Oli mesin menjadi cepat menguap akibat suhu panas pada saat motor sedang digunakan. Mesin yang panas pada saat motor dikendarai di tengah kemacetan juga cepat habis karena terkena panas.