Sejarah Mercedes-Benz E-Class, Mobil Eksekutif dari 1926 hingga 2020.

Mercedes 170 DS Diesel 40 HP diluncurkan pada 1952, dan diikuti tahun berikutnya 170 S-V dan 170 S-D yang berproduksi hingga 1955.

1952-1962: Mercedes-Benz Ponton dan Kisah 'Erlkonig'

Pada 1952, majalah Jerman 'Das Auto, Motor und Sport' menerbitkan gambar model 180 prototipe, disertai dengan parodi balada 'Erlkonig' Goethe, dan sejak itu, kata tersebut menjadi identik dengan scoop dalam bahasa Jerman.

Model empat pintu menandakan dimulainya era baru, saat sedan "gaya ponton" keluar pada 1953 dengan desain three box, aerodinamika yang ditingkatkan, dan mesin 1.9 liter yang menghasilkan tenaga 52 HP, yang kemudian ditingkatkan menjadi 65 dan 68 HP. Model six-pot diluncurkan pada 1954, bersama dengan varian diesel 180 D, ditawarkan dengan tenaga 40 HP pada awalnya, kemudian ditingkatkan jadi 43 HP dan 48 HP, masing-masing dari 1955 dan 1961.

Model 190 diluncurkan dari jalur perakitan pada 1956 dengan 75 HP, dan tiga tahun kemudian, ditingkatkan menjadi 80 HP, sedangkan 50 HP 190 D diperkenalkan pada 1958.

Total, sekitar 443.000 pelanggan di seluruh dunia memilih Ponton empat pintu yang tertarik desain baru, mesin kompetitif, poros ayun sambungan tunggal dengan titik pivot rendah di bagian belakang yang diperkenalkan pada 1955, dan sistem keselamatan pasif dengan interior ditingkatkan pada 1959.