PUPR Targetkan Jalan Tol Trans Sumatera Bertambah 337 Km hingga Akhir 2024

Triono menambahkan, Jalan Tol Indralaya-Prabumulih telah dipasang timbangan Weight In Motion (WIM), diharapkan dapat mengetahui kendaraan berat yang terindikasi Over Dimension dan Over Load (ODOL) seperti yang sudah diterapkan pada Gerbang Tol Bakauheni di Lampung.

Baca Juga

Hutama Karya Uji Coba 2 Ruas Tol Trans Sumatera, Tebing Tinggi-Indrapura Hanya 20 Menit 

"Saat melakukan pembayaran langsung mengetahui kendaraan Over Load, sehingga mudah-mudahan semua jalan tol kita dapat diterapkan teknologi WIM tersebut," tuturnya.

Adapun, jalan tol ini melewati wilayah Kabupaten Ogan Ilir, Kabupaten Muara Enim, dan Kota Prabumulih yang dilengkapi dua Simpang Susun, satu Gerbang Tol, dan dua TIP (Rest Area) Tipe A. Secara keseluruhan, jalan tol yang dirancang dengan kecepatan 100 km per jam dilengkapi dengan dua simpang susun, dan 18 jembatan. 

Baca Juga

Progres Pembangunan 361 Km Jalan Tol Trans Sumatera dalam Tahap Konstruksi

Editor: Aditya Pratama