Selain aturan berbayar, penurunan jumlah penumpang juga tidak lepas dari wajib tapping kembali setelah pindah koridor.
"Banyak masukan dari masyarakat, pindah koridor kan masih berbayar. Ini penyediaan alat kan masih dari pusat semuanya. Kami juga terus koordinasi ke pusat. Nanti per 1 Februari ganti rute sudah tidak berbayar," katanya.
Meski demikian, aturan tersebut baru sebatas bagi pengguna QRIS mengingat dalam sistem pembayaran ada riwayat tapping yang dilakukan oleh penumpang.
"Jadi kan aturannya antartapping di bawah satu jam tidak kena charge, yang pakai QRIS kan ada riwayat tapping-nya. Kalau e-money belum, alatnya belum support. Nanti masyarakat yang ganti koridor ya pakai QRIS dulu," katanya.
Disinggung mengenai kemungkinan diberikannya lagi subsidi tarif BST, ia memastikan untuk tahun ini tidak ada subsidi dari Pemkot Solo.
Ia mengatakan, aturan berbayar ini baru sebatas untuk masyarakat umum. Sedangkan yang lain seperti pelajar, lansia, dan disabilitas masih gratis.