“Layanan direct call merupakan peluang bagi peningkatan perdagangan barang dan jasa serta mendukung peningkatan ekonomi Indonesia terutama dibidang ekspor dan impor. Kami selaku operator terminal akan terus melakukan inisiatif strategis dengan menggandeng shipping company untuk membuka rute-rute baru,” ujar David Sirait.
Kapal MV Meratus Sorong dengan LOA 153 meter dan draught 9,5 meter ini akan membawa 415 TEUs petikemas yang dimuat di Terminal 3 IPC TPK, Tanjung Priok. Adapun total kapasitas penuh dari kapal ini sebanyak 1.272 TEUs petikemas.
Sementara itu, IPC Terminal Peti Kemas (TPK) optimistis mampu mencatat laba hingga Rp2,6 triliun pada tahun ini, seiring membaiknya kinerja ekspor impor Indonesia. Target pendapatan ini tercatat terus naik, setelah sebelumnya sempat terkoreksi pada awal pandemi.
Direktur Utama IPC TPK Wahyu Hardiyanto mengatakan, menjalani tahun 2022, IPC TPK menargetkan kinerja IPC TPK semakin tinggi. Target ini meliputi dan tidak terbatas pada throughput petikemas 2,8 juta TEUs, tapi juga pendapatan sebesar Rp2,6 triliun dengan EBITDA Rp236,7 miliar.
"Dengan transformasi terminal, kami mampu mengintegrasikan peralatan dengan baik di tengah pandemi Covid-19 dan IPC TPK berhasil meningkatkan pelayanan operasi terminal. Pelayanan terminal di tahun 2021 meningkat 5,4 persen dari 2020 dengan kinerja operasi sebesar 2,72 Juta TEUs setelah sebelumnya 2,58 Juta TEUs pada tahun 2020," kata Wahyu pada media gathering IPC Terminal Peti Kemas di Bandung.
Membaiknya kinerja IPC TPK, menunjukkan kinerja operasi mengalami peningkatan seiring dengan pemulihan ekonomi nasional di tengah pandemi Covid-19. Kinerja ekspor dan impor Indonesia juga terus membaik dengan baiknya volume peti kemas.