Meski fokus pada bus perkotaan, perusahaan otobus ini tak meninggalkan asal mula mereka berdiri, yakni penyedia angkutan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Tapi, pamor mereka saat ini mulai redup dan hanya menurunkan beberapa unit bus.
Namun, PO Pahala Kencana saat ini mulai berbenah dan meremajakan armada mereka untuk menarik penumpang. Pasalnya, bus baru menjadi daya tarik tersendiri bagi mereka yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh.
2. PO Nusantara
Bicara bus Muriaan, PO Nusantara pasti akan terdengar asing karena tidak setenar yang lainnya. Namun, Nusantara bisa dikatakan sebagai salah satu trendsetter bus di Indonesia dengan rutin menghadirkan unit baru dan menggunakan sasis premium.
PO Nusantara didirikan oleh Yonatan Budianto pada 1968, di Kota Kudus. Menariknya, mereka tak memilih bus-bus yang banyak digunakan oleh PO lainnya pada saat itu, yakni Chevrolet dan Dodge, melainkan GAZ yang merupakan bus buatan Uni Soviet.
Awalnya mereka menggunakan dua unit bus GAZ bekas TNI AL. Kemudian pada 1969, PO Nusantara membeli lima unit bus tambahan bermerek ZIEL produksi tahun 1962, bekas kendaraan operasional TNI AU.