Secara desain fisik, motor ini sangat khas BMW. R60 adalah salah satu motor lelaki paling keren di masanya.
Secara performa, motor klasik itu dibekali mesin 494 cc, 4-tak, dengan 2 silinder dan berpendingin udara. Motor ini diklaim dapat menghasilkan tenaga hingga 28 tk dan dapat menembus kecepatan maksimal hingga 145 km/jam. Hingga pada 1960, model baru dari motor tersebut kemudian lahir. BMW R60/2 diproduksi selama kurun waktu hingga 1966.
Desain varian kedua ini masih tidak jauh berbeda dengan model awal. Pembawaannya masih sama dengan R60 baik secara tampilan jok terpisah, tangki bahan bakar, lampu depan, hingga knalpot model bambu.
Perubahan besar dilakukan pada dapur pacunya, yakni dengan kapasitas mesin hingga 594 cc. Tenaga yang dihasilkan varian kedua ini naik menjadi 30 tk dan torsinya mencapai 49 Nm.
Di tahun 1969, BMW kembali merilis varian baru R60 yakni R60/5. Kali ini BMW tidak hanya merevisi mesin melainkan juga desainnya. Jok yang semula terpisah kini telah menyatu dan bodinya terlihat lebih kompak.