Shock belakang dan jahitan pada jok juga mengusung warna merah berani. Di samping itu, terdapat pelat khusus pada setang yang menegaskan status edisi spesial dari sepeda motor ini. Berbagai detail spesial tersebut pun tak dapat ditemukan di model-model V7 sebelumnya.
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition mengusung peningkatan performa. Berkat perpaduan antara Arrow exhaust system dan Moto Guzzi tailpipe, motor ini diklaim memiliki tenaga 49 kW pada 6.700 rpm dan torsi maksimum mencapai 75 Nm pada 4.900 rpm.
Selain menawarkan performa lebih tinggi, Moto Guzzi V7 Stone Special Edition juga hadir dengan keandalan berkendara yang lebih baik dengan menawarkan performa powerful dan efisiensi optimal dari mesin 850 cc yang sudah memenuhi standar emisi Euro 5.
Motor ini menggunakan front suspension dengan hydraulic telescopic fork dan rear suspension yang menggunakan swingarm twin-sided dengan shock absorber terbarukan memungkinkan pengendara dan penumpang bisa duduk dengan nyaman saat melewati berbagai profil jalanan.
Piaggio Indonesia belum mengumumkan harga resmi motor tersebut, tapi kemungkinan akan dibanderol Rp500 jutaan.