Meski berbadan bongsor, skuter ini cukup gesit saat melintasi jalanan padat. Performanya juga kencang lantaran ditopang mesin berkapasitas 249,1 cc, SOHC, FI yang sanggup memuntahkan tenaga 15,4 kW di rpm 6500 dan torsi puncak 21,5 Nm pada rpm 6500.
Tarikan bawahnya juga responsif apalagi saat menarik gas dalam-dalam di jalanan lurus. Untuk stabilitas tidak terasa limbung meski bagian buritan berdesain besar.
Soal fitur dan teknologi, Kymco X Town tak kalah dengan Yamaha Xmax. Sektor penerangan menggunakan teknologi LED running light yang menonjolkan kesan sporty X-Town.
Demi menguatkan kesan sporty, sesuai namanya desain lampu belakang mobil ini terdapat simbol X yang dikombinasikan dengan lampu LED untuk meningkatkan visibilitas di malam hari.
Di sektor dasbor terlihat penggabungan antara teknologi digital serta analog yang memberikan informasi seperti, Speedometer, Odometer, Oil Service, Lampu, Sein, Bahan Bakar, Temperatur Mesin, Waktu (Jam) dan Trip Meter.
Paling menarik adalah bagian bagasi yang muat diisi dua helm full face ditambah peralatan-peralatan seperti tool kit, serta jas hujan.
Kesimpulannya, skutik bongsor ini sangat nyaman digunakan, tidak membuat tubuh cepat lelah saat diajak bermanuver jarak jauh.