Selain usia pemakaian, kotoran atau karat pada lubang kunci juga dapat menghambat kerja silinder kontak.
2. Gangguan pada sistem power steering
Kerusakan pompa power steering atau berkurangnya cairan power steering membuat setir terasa sangat berat. Kondisi ini sering disalahartikan sebagai setir yang terkunci.
Jika masalah muncul saat kendaraan melaju, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan agar tidak membahayakan keselamatan berkendara.
3. Mesin dimatikan sebelum posisi setir tepat
Fitur pengunci setir akan aktif secara otomatis setelah kunci kontak dicabut. Jika mesin dimatikan saat posisi setir masih menekan mekanisme pengunci, setir bisa terasa terkunci ketika hendak digunakan kembali.
4. Posisi roda tidak lurus saat parkir
Memarkir mobil dengan roda mengarah ke kanan atau kiri dapat memberikan tekanan pada sistem pengunci setir. Akibatnya, setir lebih sulit diputar saat mobil akan dinyalakan kembali.