Kapasitas 7-Seater, Bagaimana Akses Penumpang Baris Ketiga pada Destinator

Dani M Dahwilani
Mobil berkapasitas tujuh penumpang masih menjadi pilihan keluarga di Indonesia karena dinilai paling ideal untuk perjalanan jauh. (Foto: Dok IiNws.id)

JAKARTA, iNews.id – Mobil berkapasitas tujuh penumpang masih menjadi pilihan keluarga di Indonesia karena dinilai paling ideal untuk perjalanan jauh seperti mudik. Namun, tak sedikit model yang menawarkan kapasitas besar, tetapi mengorbankan kenyamanan dan akses penumpang di baris ketiga.

Kapasitas Mitsubishi Destinator 7-seater menjadi perhatian, terutama pada akses dan kenyamanan penumpang di baris ketiga. Sebagai SUV menengah dengan konfigurasi tujuh penumpang, Destinator mengusung desain tiga baris yang lapang.

Secara dimensi, Destinator memiliki ruang kabin lega. Panjang 4.680 mm dan tinggi 1.780 mm, ruang kaki dan kepala tetap memadai bahkan untuk penumpang dewasa di baris ketiga.

Berbeda dengan banyak SUV 7-seater lain, jok baris ketiga Destinator dirancang tidak sekadar sebagai tambahan. Bantalan kursi dibuat tebal dengan kontur ergonomis yang menopang tubuh, sehingga tetap nyaman digunakan dalam perjalanan jarak jauh.

Akses menuju baris ketiga juga dirancang praktis melalui mekanisme kursi baris kedua yang dapat dilipat dan digeser dengan mudah. Ditambah bukaan pintu yang lebar, penumpang dapat masuk dan keluar tanpa kesulitan.

Kenyamanan semakin didukung oleh ventilasi AC yang menjangkau hingga baris ketiga. Distribusi udara yang merata menjaga suhu kabin tetap sejuk meski kendaraan terisi penuh.

Posisi duduk penumpang belakang juga dibuat lebih tinggi dengan konsep theater seat. Hal ini memberikan visibilitas lebih baik serta mengurangi rasa pengap selama perjalanan.

Pereli sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menilai desain Destinator memang dirancang sebagai 7-seater sejati.

“Mobil Destinator itu lebih boxy dibandingkan dengan Xpander. Pilar yang paling belakang itu lebih tegak. Lalu yang kedua adalah desainnya itu theater seat. Dan yang ketiga, ini memang desainnya mobil the real 7-seater. Keunggulan dari theater seat itu adalah bangku paling depan, tengah, ke belakang semakin naik, semakin tinggi," ujarnya.

"Kenapa banyak mobil bangkunya itu rendah banget? Karena headroomnya nggak ada. Nah, mobil Destinator ini headroomnya aman-aman aja. Jadi itulah kunci utama kenapa duduk di baris ketiganya masih nyaman," katanya.

Selain kenyamanan, faktor keselamatan juga menjadi perhatian utama. Destinator dilengkapi sistem Mitsubishi Motors Safety Sensing seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), hingga Blind Spot Warning (BSW).

Editor : Dani M Dahwilani
Artikel Terkait
57 tahun lalu

Belajar dari Xpander dan Xforce, Mitsubishi Benamkan 11 Storage di Kabin Destinator

57 tahun lalu

Benamkan Layar 12,3 Inc, Intip Fitur Keamanan pada Mitsubishi Destinator

57 tahun lalu

Melantai di IIMS 2026, Intip Perbedaan Mitsubishi Destinator Edisi Anniversary dengan Model Standar

57 tahun lalu

Mitsubishi Targetkan Penjualan 3.000 Unit di IIMS 2026, Dua Model Ini Jadi Penopang

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal