Gendong Mesin Baru, Intip Perbedaan Engine 4D56 dan 4N15 pada Pajero Sport

Dani M Dahwilani
Mitsubishi Pajero Sport menggendong mesin diesel baru berkode 4N15 menggantikan model engine 4D56. 

JAKARTA, iNews.id - Pabrikan otomotif di dunia berlomba mengembangkan teknologi mesin baru pada mobil sport utility vehicle (SUV). Ini seiring dengan meningkatnya penjualan mobil SUV di pasar global.

Pada 2022, SUV tercatat menyumbang sekitar 46 persen dari total penjualan mobil penumpang di dunia. Peningkatan tajam terjadi di beberapa negara, antara lain Jerman, Inggris, India, Indonesia, Malaysia, Vietnam, Thailand.

Salah satu mobil SUV di Indonesia yang memiliki pangsa tersendiri adalah Mitsubishi Pajero Sport. Model SUV ladder frame tersebut telah memasuki generasi ketiga, yaitu Generasi pertama (1996–2008), Generasi kedua (2008–2016), Generasi ketiga (2015–sekarang). 

Awalnya, Mitsubishi Pajero Sport menggendong mesin diesel berkode 4D56. Setelah itu, Mitsubishi membuat penyempurnaan dengan membenamkan mesin diesel baru berkode 4N15.

Apa perbedaan kedua mesin tersebut? Mesin Pajero terbaru diklaim memiliki banyak keunggulan, antara lain kompresi lebih rendah dibanding mesin 4D56. Materialnya juga lebih ringan sehingga menghasilkan performa lebih baik dan efisien. 

Editor : Dani M Dahwilani
Artikel Terkait
57 tahun lalu

Jetour T1 Mengaspal di Indonesia, Punya 2 Pilihan Mesin ICE dan Hybrid i-DM

57 tahun lalu

Disuntik Mati 5 Tahun, Mitsubishi Hidupkan Kembali SUV Legendaris Pajero

57 tahun lalu

4 Tipe Hyundai Creta dengan Karakter Berbeda, Mana Paling Cocok Versimu?

57 tahun lalu

Belajar dari Xpander dan Xforce, Mitsubishi Benamkan 11 Storage di Kabin Destinator

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal