Gaikindo menilai dukungan pemerintah telah memberikan dampak positif terhadap industri otomotif. Salah satunya melalui kebijakan Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) yang sebelumnya berhasil menjaga permintaan kendaraan di pasar domestik.
Insentif tersebut dimanfaatkan hampir seluruh produsen kendaraan yang memiliki fasilitas produksi di Indonesia, seperti Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, hingga Isuzu sesuai ketentuan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).
Selain itu, pemerintah juga dinilai berhasil mendorong investasi melalui Program Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) yang mencakup pengembangan kendaraan Low Cost Green Car (LCGC), Hybrid Electric Vehicle (HEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV).
Meski demikian, Gaikindo menilai kebijakan stimulus perlu diperluas agar seluruh pelaku industri memperoleh kesempatan yang sama dalam mengembangkan bisnis.
Sebab itu, Gaikindo mengusulkan kepada Kementerian Perindustrian agar pemerintah menerapkan kebijakan insentif untuk seluruh jenis kendaraan bermotor, mulai dari Internal Combustion Engine (ICE) atau kendaraan bermesin bensin, Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV).