4. Posisi gigi satu dengan kopling diinjak saat berhenti di lampu merah
Ini adalah kebiasaan buruk yang umum terjadi. Menjaga kendaraan pada posisi gigi satu dengan pedal kopling ditekan saat lampu merah dapat menyebabkan kopling cepat habis.
Setiap kali kopling ditekan, bantalan pelepas menekan pelat tekanan kopling yang melepaskan gaya dari cakram/pelat kopling. Bantalan pelepas tidak dirancang untuk digunakan secara terus menerus karena dibuat untuk kejadian singkat, seperti perpindahan gigi.
Untuk mencegah kampas kopling tidak habis prematur Anda harus menempelkan tuas persneling ke netral, lepaskan kopling, dan menarik rem tangan jika perlu.
5. Menginjak dan melepaskan kopling secara kasar
Ini adalah kebiasaan yang salah dan mesti dihindari. Terkadang, ada pengemudi yang berpikir cara menghentak kopling membuat mobil melaju lebih cepat. Padahal, cara tersebut dilakukan terus menerus dapat menyebabkan keausan dini pada kopling, garpu shifter, sinkronisasi karena shock driveline. Ubah kebiasaan buruk ini dengan mengganti gigi menginjak dan melepaskan secara perlahan dan halus