Dalam dokumen gugatan disebutkan, Boeing ikut bertanggung jawab karena mengirim pesawat yang tidak aman untuk dioperasikan serta kelalaian dalam manufaktur.
Sejauh ini belum ada komentar dari Boeing.
Berdasarkan hasil penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) yang dirilis pada Juni lalu, Boeing gagal memberikan pelatihan, panduan, dan pengawasan yang memadai untuk mencegah insiden tersebut.
NTSB mengkritik budaya keselamatan Boeing dan kelalaian memasang empat baut pada pesawat Boeing 737 Max 9 Alaska Airlines yang baru selama proses produksi.