Pengelolaan Transportasi Umum di Jateng Ternyata Bikin Iri Warganet, Kenapa?

"Yang kami operasionalkan langsung itu angkutan aglomerasi BRT Trans Jateng. Sudah ada 6 koridor nanti tahun 2023 akan dibuka satu koridor lagi. Busnya milik penyedia layanan, jadi kami beli layanan," ujar Henggar.

Baca Juga

Kasus Konvoi dan Percobaan Makar, 2 Pimpinan Khilafatul Muslimin Jateng Divonis Berbeda

Enam koridor yang sudah beroperasi antara lain Koridor 1 Bawen (Ungaran)-Tawang (Semarang), Koridor 2 Bulupitu (Purwokerto)-Bukateja (Purbalingga), Koridor 3 Bahurekso (Kendal)-Mangkang (Semarang), Koridor 4 Surakarta-Sragen, Koridor 5 Kutoarjo (Purworejo)-Borobudur (Magelang), dan Koridor 6 Halte Penggaron (Semarang)-Terminal Godong (Grobogan). Dari enam koridor yang berjalan itu ada 101 armada BRT Trans Jateng yang beroperasi. 

Sebanyak 98 armada beroperasi secara normal dan 3 armada sebagai cadangan jika bus yang lain mengalami masalah. Tahun 2023 ditargetkan akan ada rute baru Surakarta-Wonogiri.

Baca Juga

Kota Semarang Juara Umum Pemetaan Daya Saing Daerah Tingkat Provinsi Jateng

Dia mengatakan, pengembangan BRT Trans Jateng terus dilakukan. Salah satunya adalah sistem pembayaran cahsless atau nontunai. Pembayaran nontunai ini dapat menggunakan tapping kartu, QRIS, atau menggunakan aplikasi Si Anteng yang juga sudah bekerja sama dengan perbankan dan layanan nontunai. Ini bentuk pelayanan mudah yang kami berikan karena tidak semua penumpang tidak bawa uang pas.

"Kami juga kembangkan shelter dan armada ramah disabilitas, petugas juga kami latih untuk penanganan penumpang disabilitas. Memang belum semua koridor karena ada armada yang masih pakai high deck. Ke depan kami akan kembangkan lagi untuk layanan terbaik bagi semua masyarakat," ujarnya.