BRIN Kembangkan Mobil Listrik Otonom untuk IKN Nusantara, Intip Kecanggihannya

Kecepatan kendaraan listrik otonom ini sengaja dibatasi, ujar Dikdik Krisnandi, karena tanpa pengemudi. "Kita tanggung jawab jika nanti kalau ada apa-apa (kecelakaan fatal). Nanti kalau sudah rancang, kecepatannya bisa dinaikkan lagi menjadi 20 km per jam," ujar Dikdik.

Baca Juga

5 Mobil Listrik Termurah Bisa Dibeli di Indonesia, Ada yang di Bawah LCGC

Selain itu, tutur Dikdik, Indonesia belum memiliki regulasi untuk mobil listrik otonom. Sehingga aturan dan perlindungan terhadap mobil jenis ini belum didukung. Karenanya, kapasitas baterai mobil otonom ini pun hanya 48 Volt 12,5 AH. "Kendaraan ini seperti sepeda listrik sebenarnya," tuturnya.

Untuk pengembangan awal, kata Dikdik, kendaraan listrik otonom yang dikembangkan BRIN dibuat hanya untuk durasi pemakaian 46 menit. Kapasitas baterai akan ditingkatkan menjadi 4 hingga 5 kali lebih besar dari yang digunakan saat ini.

Baca Juga

Cara Menghemat Baterai Mobil Listrik, Perhatikan 5 Poin Ini agar Tidak Mogok di Jalan

"Yang jadi persoalan saat ini lamanya pengecasan atau pengisian daya. Dari dulu yang membuat pengembangan kendaraan listrik agak susah adalah masalah charging atau pengisian daya listrik. Kita belum belum masuk ke fast charging," ucap Dikdik. 

Atas alasan itu pun, peneliti baru mengembangkan kendaraan listrik satu penumpang dan jenisnya mikro atau masih di bawah small. Selain itu, untuk bodi terbuat fiber karena ringan sehingga mengurangi beban baterai.