Tak Lolos Standar Emisi Euro 4, Suzuki Hayabusa Disuntik Mati

Laju tersebut dihasilkan mesin 4-silinder inline DOHC berkapasitas 1.340 cc. Dapur pacu ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 195,7 hp dengan torsi maksimum mencapai 154 Nm.

Performa Suzuki Hayabusa yang mengerikan juga tidak terlepas dari bobotnya yang ringan, hanya 220-266 kg.

Sektor sasisnya pun mendukung untuk melaju kencang seperti menggunakan rangka twin-spar dan velg berbahan aluminium. Selain itu, desainnya yang waktu itu dianggap aneh, justru mendukung sistem aerodinamika.

Di sisi lain, Suzuki Jepang ke depan berencana menghidupkan kembali hyperbike ini. Berdasarkan prediksi yang dibuat salah satu media otomotif Jepang, Suzuki Hayabusa nantinya akan dibekali lampu-lampu LED dan aero-fairing lengkap dengan winglet layaknya motor MotoGP.

Editor: Dani M Dahwilani