Jaga Performa Motor Matik, Tak Hanya Pelumas Mesin Oli Gardan juga Wajib Diganti

JAKARTA, iNews.id – Meskipun berbeda dengan sepeda motor kopling basah, di mana dalam perancangannya kopling terlumasi atau terendam oli, motor matik juga memiliki parts seperti gear yang harus terlumasi. Ini penting agar mesin awet dan bekerja optimal. 

Namun bedanya, pelumas di area tersebut bukan berasal dari oli mesin, melainkan terpisah menggunakan oli lain yang biasa disebut gear oil atau oli gear matik (gardan matic). 

Baca Juga

Deretan Motor dan Mobil Listrik Bakal Mejeng di Pameran PEVS 2022, Ada Taksi Terbang

Sama halnya pelumas mesin, oli gardan motor matik wajib diganti secara rutin. Namun, durasi pergantiannya relatif lebih lama ketimbang oli mesin. 

“Durasi penggantian nya dapat melihat panduan OEM di manual book, biasanya antara 8.000-10.000 km tergantung jenis motornya. Namun, kadangkala ada juga mekanik yang menyarankan menggunakan perbandingan 2:1. Ini hanya untuk memudahkan agar pengendara tidak lupa kapan terakhir ke bengkel atau ganti oli," ujar Technical Specialist PT.Pertamina Lubricants, Brahma Putra Mahayana dalam keterangan tertulis dilansir Minggu (17/7/2022). 

Baca Juga

Perjalanan PO Kurnia, Sempat Babak Belur saat Konflik Aceh hingga Tsunami

Artinya, lanjut dia, oli gardan diganti bersamaan ketika ganti oli mesin untuk kedua kalinya. Tetapi yang paling tepat adalah mengikuti panduan dari OEM. "Apabila hal ini dilakukan secara rutin, kinerja transmisi pada motor matic akan terjaga,” kata Brahma.