Mengenal Bentuk Setir Mobil dari Zaman ke Zaman, Berawal Tuas Kayu Kini Bertabur Fitur

Seperti diketahui sebagian besar roda kemudi saat ini memiliki jumlah fungsi lengkap. Tapi yang pasti, klakson selalu menjadi salah satu fitur. 

Sejak 2000-an, banyak elemen operasi telah ditambahkan. Kontrol radio seperti tuning dan volume, cruise control, telepon dan fungsi komputer on-board – semua ini dapat dioperasikan dengan tombol kecil, yang sekarang disebut roda kemudi multifungsi. 

Kemudi modern pasca-milenium, fungsi kontrol yang kompleks diintegrasikan ke dalam roda kemudi. Mobil modern kini memiliki power steering. Inilah yang memungkinkan pengemudi mengoperasikan kendaraan lebih ringan dan nyaman.  

Truk besar dan kendaraan konstruksi bahkan sering kali memiliki kenop khusus yang dipasang di roda kemudi untuk memudahkan manuver. 

Diameter setir pun tergantung pada ukuran kendaraan. Pada mobil penumpang, setir memiliki diameter sekitar 40 centimeter. Sementara roda kemudi truk dan bus memiliki diameter hingga 80 centimeter. Ini untuk menangani gaya kemudi yang lebih besar.