Jetour T2 Meluncur di GJAW 2025, Harga Sentuh Rp568 Juta
Konstruksi Hardtop Cage Body dengan 80 persen high-strength steel dan torsional stiffness 31.000 Nm memberikan struktur kuat dan stabil. Atap dilengkapi 8 cross beam untuk perlindungan rollover, sementara metal underbody shield serta penguatan kaki-kaki 10% memastikan daya tahan ekstra.
Struktur atap Jetour T2 juga dirancang sangat kuat dengan kemampuan menahan beban dinamis hingga 150 kg dan beban statis hingga 300 kg yang merupakan terbaik di kelasnya.
Ketangguhan ini membuat Jetour T2 sangat ideal untuk penggunaan rooftop tent, perlengkapan camping, hingga gear overlanding, sehingga pecinta aktivitas outdoor dapat membawa lebih banyak perlengkapan dan menjelajah lebih jauh dengan percaya diri.
Interior
Interior Jetour T2 menghadirkan kenyamanan kelas premium dengan kursi suede first-class dan pendingin udara dual-zone dengan defogging otomatis. Peredaman suaranya optimal, memberikan kenyamanan sebanding dengan berada di perpustakaan (NVH library-level silence). Kabinnya lapang, dengan headroom depan 948 mm, headroom belakang 941 mm, dan legroom belakang 914 mm. Terdapat lebih dari 50 ruang penyimpanan serta dukungan pengisian daya 50W Wireless Charging.
Detail untuk pengemudi semakin diperkuat dengan Rugged D-shaped steering wheel, 10.25-inch LCD cluster, serta 15.6-inch touchscreen display bertenaga Snapdragon 8155 yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel.
Pengalaman hiburan ditunjang oleh 12 speaker premium Sony, sementara 65” panoramic skyroof yang dapat dibuka melalui tombol maupun voice command menambah nuansa kabin lebih lapang.
Performa
Ditenagai mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI dengan tenaga 245 PS dan torsi 375 Nm, Jetour T2 memiliki performa impresif, baik di jalan perkotaan maupun jalur off-road. Sistem X-WD Intelligent 4WD dengan enam mode berkendara (Eco, Standard, Rock, Sand, Snow, dan Sport) memungkinkan pengemudi menyesuaikan performa sesuai kondisi.
Didukung teknologi BorgWarner 6th Generation 4WD, Intelligent Torque Management, dan Intelligent Limited-Slip Differential, SUV ini memberikan kendali penuh dan efisiensi tinggi untuk perpindahan gigi yang melalui Magna 7DCT generasi terbaru.
Editor: Dani M Dahwilani