China Salip Jepang Mobil Impor Terbesar di Australia

Pasar otomotif Australia sendiri sangat bergantung pada impor sejak berhentinya produksi lokal oleh pabrikan besar beberapa tahun lalu. Tanpa tarif impor yang tinggi serta tingginya minat terhadap SUV dan kendaraan komersial ringan, Australia menjadi ladang subur bagi ekspansi merek global.

Baca Juga

Mobil Sering Kehujanan, Ini 8 Komponen Penting Kendaraan Harus Diperhatikan

Konsumen di Australia kini semakin terbuka terhadap mobil buatan China. Faktor harga kompetitif, teknologi canggih, serta tren elektrifikasi menjadi alasan utama meningkatnya penerimaan tersebut.

Dalam beberapa tahun terakhir, produsen China berkembang pesat di Australia. Sejak 2020, sedikitnya sembilan merek baru masuk pasar, termasuk MG Motor, Chery, hingga BYD dan GWM yang kini menjadi pemain dominan.

Baca Juga

Ikuti Regulasi di China, BMW Pasang Gagang Pintu pada Mobil Terbaru BMW iX3 LWB

Penjualan kendaraan listrik di Australia juga melonjak hingga sekitar 103.000 unit pada tahun lalu, dengan kontribusi besar dari merek-merek China. Hal ini semakin mengukuhkan posisi mereka di segmen kendaraan masa depan.

Analis industri memperkirakan, jika tren harga agresif dan inovasi teknologi terus berlanjut, produsen mobil China berpotensi menguasai lebih dari 40 persen pasar kendaraan baru Australia pada 2030.