Eropa Akan Terapkan Aturan Baterai Mobil Listrik Wajib Dilengkapi Paspor

JAKARTA, iNews.id – Baterai merupakan komponen penting pada mobil listrik sebagai sumber energi pengganti bahan bakar. Tapi, saat ini hanya ada sejumlah produsen yang menyuplai baterai ke produsen mobil listrik.

Dilansir dari Carscoops, Uni Eropa akan menerapkan aturan baterai mobil listrik wajib dilengkapi paspor. Ini bertujuan untuk mengetahui bahan baku, sumber, dan informasi material lainnya.

Baca Juga

AC Mobil Tiba-Tiba Keluarkan Kabut Dingin seperti Kulkas, Amankah?

Meski regulator di Uni Eropa bel memutuskan informasi apa yang harus terkandung dalam paspor baterai, mereka telah membentuk Konsorsium Battery Pass untuk menyelesaikan rinciannya. Program ini didanai Kementerian Federal Jerman Urusan Ekonomi dan Aksi Iklim. Mereka telah bermitra dengan perusahaan seperti Audi, BMW, dan lainnya. 

Produsen paspor baterai Circulor akan bertindak sebagai pimpinan teknis. Proposal saat ini menyarankan penggunaan 90 informasi dalam tujuh kategori terdiri atas informasi umum baterai dan produsen, kepatuhan, sertifikasi, label, jejak karbon baterai, uji tuntas rantai pasokan, bahan, komposisi baterai, sirkularitas, efisiensi sumber daya, serta kinerja dan daya tahan.

Baca Juga

Ledek Robot Tesla Lipat Baju, BMW Pamer Robot Bisa Bikin Kopi dan Mobil

Kepala Urusan Luar Negeri Circulor, Ellen Carey mengatakan, paspor tersebut berharga antara 7 euro (Rp119 ribu) dan 12,80 euro (Rp218 ribu) per baterai. Ini bertujuan untuk menciptakan akuntabilitas rantai pasokan.

Paspor baterai yang saat ini dikembangkan Circulor untuk kendaraan listrik dapat mengungkap sumber kobalt, grafit, litium, mika, dan nikel dalam baterai. Paspor tersebut menggunakan data industri Internet of Things untuk mengidentifikasi organisasi dalam rantai pasokan produsen.

Baca Juga

Viral Truk Nyaris Terguling Nyender di Mobil Lain, Netizen: Solidaritas Sopir Tanpa Batas

Teknologi ini juga menggunakan data antarmuka pemrograman aplikasi dan data perencanaan sumber daya perusahaan, untuk menghasilkan kembaran digital baterai dengan jejak kertas.

Baca Juga

Ekspor Kendaraan Naik, Ini Negara Paling Banyak Gunakan Mobil Buatan Indonesia

“Kami mengambil informasi yang kami ketahui tentang nikel tersebut dan kami membuat replika digitalnya. Di mana penambangannya? Apa geolokasinya? Berapa beratnya? Berapa waktu yang telah berlalu dalam pemrosesan?” kata Carey dikutip dari Carscoops.

“Kemudian semua informasi yang kami kumpulkan di setiap langkah sepanjang perjalanan mengenai nikel yang sama dapat kami kaitkan dengan VIN atau kode QR tersebut,” ujarnya.

Akses informasi baterai yang tersedia juga akan berbeda sesuai dengan peruntukkannya. Misal, produsen yang dapat mengakses informasi lengkap di paspor baterai, sedangkan pemilik mobil hanya dapat melihat informasi dan data yang lebih sederhana.

Editor: Dani M Dahwilani