Arus Balik Bakauheni-Merak, Strategi Ini bakal kembali Diterapkan di Pelabuhan

JAKARTA, iNews.id - Kementerian Perhubungan menaruh perhatian terhadap potensi lonjakan arus balik lebaran 2026 di lintas penyeberangan Sumatra-Jawa. Salah satu strategi utama yang disiapkan adalah penerapan lebih optimal skema tiba-bongkar-berangkat untuk mempercepat pergerakan kendaraan menuju Pelabuhan Merak.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengatakan, fokus pemerintah saat ini beralih dari penanganan arus mudik ke pengelolaan arus balik agar berjalan lebih terkendali, aman dan lancar. Skema TBB diterapkan dengan harapan mengurangi antrean kendaraan di Pelabuhan Bakauheni.

Iran Sudah Luncurkan 400 Rudal, Kota-kota Porak Poranda dan 4.564 Warga Israel Terluka

"Puncak arus mudik sudah kita lewati. Saat ini fokus kita memastikan arus balik dapat dikelola lebih baik, dengan respons yang lebih cepat serta strategi yang lebih matang," ujar Dudy dalam keterangan resmi, Senin (23/3/2026).

Berdasarkan hasil evaluasi, penerapan skema TBB saat arus mudik belum berjalan optimal karena baru diterapkan di 3 hingga 4 dermaga. Untuk arus balik, Kemenhub menargetkan skema tersebut dapat diperluas hingga mencakup 5 sampai 6 dermaga guna meningkatkan kapasitas layanan penyeberangan.

H+3 Lebaran! Arus Balik Pantura Cirebon Padat, Pemudik Motor Pulang Awal Hindari Macet

Skema TBB dinilai menjadi kunci dalam mempercepat proses bongkar muat kapal sekaligus menekan potensi antrean kendaraan, khususnya dari Pelabuhan Bakauheni menuju Pelabuhan Merak.

Selain optimalisasi TBB, pemerintah juga menyiapkan sejumlah langkah pendukung. Di antaranya penguatan buffer zone dan penerapan delaying system di wilayah Sumatra untuk menahan kendaraan sebelum masuk pelabuhan, sehingga kepadatan tidak menumpuk di area dermaga.

Kemenhub juga membuka opsi penggunaan lintas alternatif melalui Pelabuhan Panjang menuju Krakatau Bandar Samudera (KBS) apabila terjadi lonjakan kendaraan yang signifikan. Langkah ini diharapkan dapat memecah kepadatan arus utama.

Di sisi lain, pemerintah juga menyoroti pentingnya pengendalian arus kendaraan di dalam kawasan pelabuhan agar antrean tidak meluas hingga keluar area. Pengaturan di kawasan penyangga serta perluasan radius pembelian tiket juga menjadi bagian dari evaluasi.

Menhub menegaskan bahwa seluruh strategi yang disiapkan bertujuan menjaga keseimbangan antara kelancaran arus dan keselamatan penumpang.

“Kelancaran itu penting, tetapi keselamatan adalah yang utama. Kita pastikan seluruh layanan berjalan selamat, aman, dan tertib sehingga masyarakat dapat melakukan perjalanan balik dengan nyaman,” katanya.

Editor: Reza Fajri