Bus Transjakarta PIK 2-Blok M Jadi Primadona, Setahun Beroperasi Layani 1,4 Juta Penumpang
“Respons positif juga terlihat pada sejumlah rute lainnya seiring upaya memperluas konektivitas transportasi publik antara Jakarta dan wilayah penyangga,” katanya.
Ayu menambahkan, tidak hanya di rute PIK 2–Blok M (T31), antusiasme serupa juga terlihat pada berbagai layanan Transjabodetabek lainnya. Hal ini menjadi sinyal positif bahwa masyarakat semakin terbuka untuk beralih ke transportasi publik sebagai solusi mobilitas sehari-hari.
“Transjakarta akan terus memperkuat layanan yang aman, nyaman, dan terintegrasi guna mempermudah perjalanan masyarakat dari daerah penyangga menuju Jakarta maupun sebaliknya,” tandasnya.
Sejak diresmikan oleh Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung pada 22 Mei 2025, rute ini sukses menjadi salah satu pilihan utama masyarakat dalam mendukung mobilitas harian maupun perjalanan rekreasi lintas wilayah.
Menghubungkan kawasan hunian, pusat bisnis, hingga destinasi wisata populer, layanan T31 hadir bukan sekadar sebagai moda transportasi, tetapi juga menjadi penghubung aktivitas dan cerita keseharian masyarakat.
Mulai dari pekerja, mahasiswa dan pelajar yang bepergian lintas kota, hingga keluarga yang memanfaatkan akhir pekan menikmati transportasi publik yang nyaman dan terjangkau ini.
Editor: Rizky Agustian