"Bagi yang mencari efisiensi tanpa biaya berlebihan, layanan kereta langsung menawarkan titik manis. Hankyu Senri Line menyediakan akses langsung dari pusat Osaka ke sekitar stadion dengan transfer lebih sedikit, mewakili nilai terbaik untuk suporter yang sadar waktu,” tambahnya.
Terakhir, soal transportasi tercepat, kendati memerlukan kocek lebih. Pilihan tercepat—layanan taksi yang menyelesaikan perjalanan dalam sekitar 20 menit dengan biaya 5.500-8.000 yen (Rp550.000-800.000).
"Meski mahal, pilihan ini menjadi ekonomis ketika dibagi empat suporter, terutama berharga bagi mereka yang tiba dekat waktu pertandingan atau membawa bendera seremonial dan materi pendukung,” jelas Zen.
2. Adaptasi Cuaca
Selain penting untuk memahami sistem transportasi di Jepang, para suporter Indonesia juga harus siap menghadapi kondisi cuaca di Jepang. Zenzia menjelaskan bahwa bulan Juni adalah saat di mana Jepang mulai memasuki musim hujan.
“Juni di Osaka membawa tsuyu (musim hujan), yang ditandai dengan kelembaban tinggi, hujan sering, dan suhu naik di atas 30°C. Ini bukan musim dingin keras seperti bayangan Indonesia, melainkan iklim subtropis yang lembab dan menuntut persiapan khusus. Disarankan membawa kipas dan baju ganti karena kelembaban tinggi dan panas ini berbeda dengan rasa panas yang kita rasakan di Indonesia,” ucap Zen.