Dalam waktu dekat, lanjut dia beberapa part akan mulai dilokalisasi guna menjadi landasan menuju pengembangan varian listrik dari Maung.
"Nanti engine, chasis frame akan kita lokalisasi, dan bahkan untuk menjadi spring back menuju electric vehicle, itu bisa sampai 80-90 persen (TKDN)," katanya.
Dia juga menjelaskan, terkait Maung yang resmi dinamai oleh Jokowi, ada dua perbedaan besar dibandingkan rantis generasi terdahulu yang dikembangkan Pindad.
Pertama disampaikan dia Maung generasi ketiga memiliki desain yang lebih compact. "Wheelbase-nya 10 inci, lebih compact. Kemudian karakteristik untuk off road dan on the road itu kita hybrid-kan, jadi tidak terlalu kasar di jalan raya tetapi juga di pegunungan tetap tangguh," ucapnya.
Kemudian, perbedaan kedua dari sisi fungsinya yang menjadi lebih multi-purpose. "Ada versi untuk komando, ada yang versi untuk operasional, dan juga nanti dengan tambahan senjata bisa jadi kendaraan taktis," katanya.