SEMARANG, iNews.id - Saat naik sepeda motor, pengendara tidak hanya dituntut untuk dapat mengendalikan keseimbangan. Namun juga perlu menjaga agar motor tidak keluar dari lajur yang diinginkan atau bahkan ambruk saat berbelok.
“Keseimbangan diperlukan saat pengereman cepat atau keras. Saat proses keseimbangan, memerlukan postur badan yang ideal agar pengendara memiliki kelincahan bergerak dan kekuatan untuk menahan gaya-gaya yang terjadi saat bergerak menggunakan motor. Seperti gaya sentrifugal, gaya gravitasi serta gaya inersia,” kata Senior Instruktur Astra Motor Jateng, Oke Desiyanto, Senin (18/7/2022).
Dikatakannya, gaya sentrifugal adalah gaya ke arah luar dari tikungan. Gaya gravitasi akan menarik motor ke arah bawah saat miring, serta inersia adalah gaya yang melawan saat mengerem yang membuat badan pengendara maju ke arah depan.
Melakukan pengereman sekaligus menjaga keseimbangan motor adalah ketrampilan yang mutlak harus dimiliki. Pengendara dianggap mahir jika memiliki kemampuan menghasilkan jarak pengereman berhenti sempurna ke-0 kilometer per jam dengan jarak pendek tanpa sliding atau ngepot. Selain itu juga memiliki kendali penuh atas kendaraannya ketika melakukan pengereman yang bersambung dengan manuver, menikung atau berbelok bahkan ngegas.
“Stang merupakan komponen utama dalam handling, kuasai kemudi dengan memegang dengan seluruh jemari dan posisikan di tengah grip tangan. Usahakan pergelangan tangan segaris dengan bagian tengah bundar pipa stang. Ini posisi ideal telapak tangan bisa menahan sekaligus tetap bisa merubah arah tanpa terjadi kegagalan,” ucapnya.