Penyebab seret, kaku, atau gerakan tidak rata pada kemudi terjadi karena disebabkan beberapa faktor, seperti kurangnya pelicin, grease (minyak gemuk) yang mengering, tercampur kotoran, timbul karat karena tercampurnya kotoran dan air, kehilangan sifat pelumasannya, bola baja rusak, atau lintasan bola yang rusak karena tumbukan/usia.
Walaupun posisi komstir secara letak terlindung dari cipratan air, debu, dan kotoran, namun seiring berjalannya waktu, pengaruh air hujan atau cuaca panas serta seringnya roda menghantam jalan yang jelek juga akan mempercepat kerusakannya.
Bila sudah dirasakan ada indikasi setang lebih seret dari normalnya, terasa lebih kaku, bahkan terasa ganjalan saat digerakkan, pengemudi motor dianjurkan segera memberikan perawatan atau bahkan penggantian bearing secepatnya.
“Perlu diingat salah satu penyebab kecelakaan disebabkan karena faktor kendaraan. Gangguan komstir bisa berpotensi pada kegagalan dalam operasional yang berujung kecelakaan. Tindakan perawatan berkala secara tepat adalah langkah bijak. Maka lakukan pemeriksaan rutin dibengkel resmi,” katanya.