Begini Tips Menghindari Bagian Bawah Motor Kegasruk

Ary Wahyu Wibowo
Ilustrasi- Sepeda motor tidak kegasruk saat melewati alat pengendali dan pengaman pengguna jalan. Foto: Ist.

Tujuannya agar pengendalian tidak terganggu dan titik berat berpindah sedikit ke depan. Jika terpaksa harus melalui polisi tidur yang tinggi (tidak sesuai regulasi), gunakan teknik melintasinya dengan miring. 

Dengan maksud agar ban depan dan belakang memiliki waktu yang berdekatan menaiki gudukan, sehingga puncak yang tinggi bisa dilalui dengan aman. Tentunya dengan kecepatan ekstra rendah dan keadaan jalan yang aman untuk melalukan manuver tersebut.

“Bila kita dapat melakukan anjuran penggunaan motor secara tepat agar motor tidak kegasruk, maka hal ini akan menjaga komponen mesin yang letaknya di bagian bawah terkena benturan atau lontaran benda keras yang menyebabkan kerusakan dinding mesin yang bisa menyebabkan kebocoran,” ucapnya. 

Jika tidak hafal dengan kondisi permukaan jalan yang dilalui, dianjurkan menjaga pandangan agar bisa mengetahui lebih dini kondisi jalan di depan. 

“Bergeraklah dengan kecepatan rendah dan hindari menerobos genangan air yang kita tidak mengerti permukaan di bawahnya,” ujarnya. 

Editor : Ary Wahyu Wibowo
Artikel Terkait
57 tahun lalu

Kronologi Pemotor Tewas Tabrak Truk Parkir gegara Asyik Main HP di Mojokerto

57 tahun lalu

Kecelakaan Maut di Mojokerto, Pemotor Tewas Tabrak Truk Parkir gegara Asyik Main HP

57 tahun lalu

Terekam CCTV! Detik-Detik Pemotor Tewas Tertabrak Kereta Api Sangkuriang di Jember

57 tahun lalu

Kecelakaan Maut di Jember, Pemotor Tewas Tertabrak Kereta Api Sangkuriang

57 tahun lalu

Viral Pemotor di Makassar Lepas Tangan Sambil Halangi Ambulans, Begini Reaksi Netizen

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal