"Nantinya Bus Madona ini rutenya akan lewat tol, masuk pintu Tol Padalarang dan keluar pintu Tol Pasirkoja. Bus akan memutar di Stadiun Padalarang melalui akses jalan yang saat ini sedang dibangun," ujar Fauzan Azima.
Keterlibatan Bus Madona dalam mendukung integritas moda transportasi kereta cepat sebenarnya tanpa membuka trayek baru. Lantaran trayek Madona telah sejak dulu mewati rute Kota Bandung, Padalarang, hingga Sindangkerta. Sehingga tidak akan ada resistensi dari moda transportasi lain.
Moda transportasi Bus Madona yang berukuran 3/4 ini merupakan angkutan antar kota pertama di KBB yang melayani penumpang dari pegunungan wilayah selatan sejak tahun 1990. Sejak 1990-an, bus transportasi massal ini melayani jurusan Sindangkerta-Leuwipanjang, Cijenuk-Ciroyom, dan Cijenuk-Leuwipanjang.
"Bus yang dioperasikan merupakan kendaraan baru yang dilengkapi kursi nyaman dan pendingin ruangan. Bahkan ada CCTV pengawas yang bisa dipantau langsung dari HP dan juga Automatic Traffic Control System (ATCS) yang ada di kantor Dishub KBB," tutur Kadishub KBB.