JAKARTA, iNews.id - Trayek seksi atau trayek basah jelas jadi rebutan perusahaan otobus (PO). Bukan tanpa alasan, mengingat trayek seksi yang meliputi perkantoran, sekolah, hingga pusat perbelanjaan, tentu sangat lah menjanjikan.
Namun begitu, persaingan antar PO di trayek seksi sangat ketat. Mereka dituntut memberikan pelayanan dan harga terbaik hingga tak jarang PO yang tidak memiliki sumber daya kuat harus bangkrut, tersingkir dari medan pertempuran.
Nah, buat kalian yang penasaran, berikut ini adalah daftar PO bus penguasa trayek seksi yang masih eksis sampai saat ini, seperti dihimpun dari berbagai sumber, Kamis (29/12/2022).
1. PO Antar Lintas Sumatera
Di urutan pertama ada PO bus Antar Lintas Sumatera (ALS). PO yang didirikan di Mandailing Natal sejak tahun 1966 ini menguasai jalur seksi Sumatera-Jawa yang membentang sejauh ribuan kilometer.
Dengan trayek yang sangat panjang melintasi berbagai daerah, PO ALS jelas memiliki jangkauan penumpang yang lebih banyak. Terlebih pada momen mudik dapat dipastikan armada ALS selalu penuh penumpang.
Namun itu harus dibayar dengan medan jalan yang sulit dan juga melelahkan. Dan tampaknya tidak ada PO lain yang lebih kuat dari ALS hingga akhirnya sukses menguasai jalur seksi Sumatera-Jawa.