Faktanya, Suzuki mengatakan bahwa dengan teknologi dasar seperti teknologi UBS yang terhubung dengan radar yang ada sekarang. Dia mengungkapkan bahwa Yamaha sudah setengah jalan menuju tujuan untuk membawa nilai AMSAS kepada pelanggan.
Jun Sakamoto, yang menangani strategi keselamatan di Yamaha, menjelaskan nilai yang ingin ditawarkan AMSAS adalah untuk menciptakan kondisi di mana pengendara dapat lebih fokus dalam mengoperasikan motornya.
“Dengan memberikan bantuan saat motor lebih tidak stabil dan membutuhkan keterampilan untuk mengoperasikannya, kami ingin memberikan kesenangan yang berakar pada ketenangan pikiran bagi banyak pengendara,” kata Jun Sakamoto dikutip dari Visordown.
Motor sport R25 yang saat ini digunakan Yamaha untuk mengembangkan prototipe AMSAS secara khusus disesuaikan dibandingkan dengan sepeda motor standar dengan beberapa komponen tambahan yang cukup besar.
“Mulai saat ini, kami akan bekerja untuk memperkecil ukuran berbagai komponen dan seterusnya. Kami ingin mengembangkannya menjadi platform tidak hanya untuk sepeda motor, tetapi juga dapat disesuaikan dengan berbagai jenis lainnya. Aplikasi mobilitas pribadi, seperti sepeda,” ujar Suzuki.