Untuk itu, Marco menegaskan bahwa Vespa bukan sebuah motor yang tertinggal dari pabrikan asal Jepang dalam hal teknologi. Kendati begitu, ia mengatakan saat ini Vespa mencoba untuk menyesuaikan kebutuhan konsumen, sehingga dihadirkanlah fitur keyless.
“Vespa hadir tidak selalu soal fitur, tetapi lebih ke cerita di baliknya. Pelan-pelan, dimulai dari tipe GTS dulu. Untuk ke depannya mungkin ada tipe lain yang pakai (fitur keyless),” ujarnya.
Communications and Brand Activation Manager at PT Piaggio Indonesia Ayu Hapsari juga menjelaskan bahwa seseorang yang menggunakan Vespa bukan hanya terlihat yang paling baik hanya dengan fitur keyless.
“Vespa itu bukan cuma fitur, tapi kita ada ceritanya dari masa lalu sampai sekarang. Jadi yang membedakan kita dengan brand lain adalah ceritanya. Bukan kalau dengan baik Vespa akan terlihat keren ketika kuncinya keyless, nggak. Tapi hanya dengan Vespa, apa pun modelnya, orang akan lebih keren naik Vespa,” ucapnya.
Untuk sitem keyles di Vespa GTS, baik varian Classics, Super Sport, dan Super Tech, seluruhnya sudah dilengkapi dengan pembuka jok otomatis dari jarak 50 meter. Untuk menghidupkan mesin, smart key harus berjarak 1,5 meter dari motor.
Mengenai harga, Vespa GTS Classics dibanderol Rp78,8 juta, GTS Super Sport Rp84,5 juta, dan varian tertinggi GTS Super Tech dipasarkan dengan Rp163,2 juta. Seluruh harga tersebut berstatus on the road (OTR) Jadetabek.