Jusri juga menyampaikan bahwa lubang yang tertutup genangan air dapat menciptakan aquaplaning dan dengan mudah membuat pengendara terjatuh sehingga berisiko besar terhantam kendaraan dari belakang.
Ketika hujan besar, risiko juga bisa muncul dari sisi atas. Selain petir, papan baliho juga mengancam keselamatan pengendara roda dua. Pasalnya, tak jarang kasus pengendara sepeda motor tertimpa papan baliho yang rubuh karena diterpa angin.
“Bahaya dari atas juga perlu diperhatikan. Selain baliho, ada kabel listrik dan pohon tumbang yang dapat membahayakan keselamatan pengendara motor. Jadi, sangat perlu memperhatikan sisi bawah dan atas ketika berkendara saat hujan,” ujar Jusri.
Selain itu, pria yang menggeluti dunia safety riding selama 30 tahun itu juga menekankan kecepatan harus diperhatikan demi menjaga keamanan pengendara lain. Pasalnya, pengereman sulit dilakukan dalam kondisi hujan disebabkan permukaan jalan yang licin.
“Kecepatan harus konstan. Terpenting menjaga RPM agar tidak terlalu tinggi dan juga jangan terlalu rendah. Ini ada kaitannya dengan keselamatan banyak orang,” ucapnya.
Jusri menyarankan pengendara sepeda motor untuk berhenti ketika hujan besar disertai badai. Hal ini berkaitan dengan visibilitas baik pengendara motor itu sendiri maupun pengendara lain.