Solusi untuk mengatasi masalah ini adalah menyetel ulang klep di bengkel resmi. Jika rutin melakukan perawatan, maka teknisi akan dapat mendeteksi masalah ini sejak dini dan melakukan penyetelan klep. Namun, jika jarang servis, maka motor brebet bisa jadi disebabkan oleh masalah klep.
Busi yang kotor atau rusak dapat menyebabkan motor brebet. Busi yang kotor atau renggang tidak akan dapat menciptakan percikan api yang cukup untuk pembakaran. Hal ini akan menyebabkan motor brebet saat digas di rpm tinggi.
Solusi untuk mengatasi masalah ini adalah membersihkan atau mengganti busi secara berkala. Jika busi sudah menempuh jarak 8.000 km, maka sebaiknya diganti karena percikan apinya sudah mulai melemah.
Fuel pump yang kotor dapat menyebabkan motor brebet. Fuel pump berfungsi memompa bahan bakar ke ruang bakar. Jika saringan bensin kotor, maka tekanan bensin ke ruang bakar akan menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan motor brebet.
Solusi untuk mengatasi masalah ini adalah memeriksa kondisi fuel pump dan saringan bensin. Jika kotor, maka harus segera dibersihkan atau diganti.