Pilihan transmisinya Auto Gear Shift (AGS) dan manual masing-masing 5 percepatan untuk mesin 4 silinder, serta otomatis 6 percepatan dan manual 5 percepatan buat mesin 3 silinder.
Belum bisa dipastikan pilihan spesifikasi mana yang ditujukan untuk konsumen di Indonesia. Tapi, Fronx bakal memperkuat posisi Suzuki di Indonesia yang sudah meniadakan mobil-mobil rendah emisi, seperti Ertiga, XL7 dan Grand Vitara berteknologi mild hybrid.
Fronx diklaim punya konsumsi bahan bakar sangat efisien hingga 21,5 kilometer per liter untuk transmisi manual, dan 20 kilometer per liter dalam transmisi otomatis dengan mesin bensin turbo 1.000 cc.