3. Honda Cub (1958 - hingga kini)
Honda Cub mengubah lanskap pasar sepeda motor. Motor kecil itu memiliki keseimbangan sempurna antara desain dan fungsionalitas. Tidak heran jika motor tidak hanya popular di Jepang tapi di beberapa negara lain di dunia. Motor ini memang tidak lagi dipasarkan di wilayah Amerika Serikat dan Eropa. Namun motor ini masih terus diproduksi dan juga dijual versi terbarunya di Indonesia.
4. Harley-Davidson FL Electra Glide (1965 - hingga kini)
Harley-Davidson FL Electra Glide sangat popular dan di kalangan pengendara motor touring berukuran besar di Amerika Serikat. Moge dari Amerika Serikat itu ditenagai oleh mesin Panhead andalan Harley-Davidson. Yang bikin moge ini istimewa adalah starter elektrik yang membuatnya disukai semua orang. Ini membuatnya kompetitif di pasar yang terus berubah. Meskipun sepeda ini telah mengalami beberapa perubahan selama bertahun-tahun, namun masih sangat mirip dengan aslinya.
5. Yamaha SR500 (1978 - hingga kini)
Yamaha SR500 memiliki banyak hal yang membuatnya begitu disukai banyak orang. Jok motor yang panjang dan bodi ringkas merupakan penyebabnya. Uniknya hingga kini desain tersebut tetap diadopsi oleh Yamaha di versi terbaru Yamaha SR500. Motor ini masih setia dengan konsep motor lama yakni berpendingin udara dan memiliki kickstarter. Banyak pengendara menikmati motor ini karena memberi mereka pengalaman motor klasik.
6. Yamaha XJR1200 (1995 - hingga kini)
Yamaha XJR sudah diproduksi lebih dari dua dekade. Bahkan jika Yamaha FJ1100 dihitung, produksinya sudah lebih dari 30 tahun. Pasalnya Yamaha FJ1100 merupakan cikal bakal dari Yamaha XJR 1200. Awalnya Yamaha membuat Yamaha XJR 1200 sebagai motor sport. Hanya saja seiring waktu motor tersebut berubah dimana Yamaha menjadikannya jadi motor touring.
Seiring waktu memang banyak perubahan terjadi pada Yamaha XJR1200. Namun brand motor dari Jepang ini tetap mempertahankan nama Yamaha XJR1200. Yamaha juga tetap setia pada akarnya dengan terus memproduksi mesin empat silinder berpendingin udara.