"Jadi kita belum bisa men-judge bahwa motor patah itu karena sebab tertentu. Kita harus teliti sebabnya apa," kata dia.
Sementara itu terkait dengan noda seperti karat yang ada di rangka eSAF, Muhib mengatakan bahwa itu bukan karat, melainkan noda kuning lapisan silicate. Lapisan itu tidak berbahaya dan dikatakan suatu hal yang normal.
"Di pasar ada temuan bercak kuning pada sepeda motor Honda. Ada beberapa konsumen yang menemukan, kami ingin menyampaikan, bahwa bercak ini sebenarnya bukan karat, tapi lapisan silicate yang tidak berbahaya dan tidak menyebabkan keropos," ujar Muhib.
"Lapisan itu punya fungsi melapisi hasil pengelasan dan juga bisa mencegah oksidasi. Ini suatu hal normal dan tak berbahaya. Para pemilik motor Honda tidak perlu khawatir karena bukan karat dan tidak berpengaruh terhadap kenyamanan dan keamanan, untuk sepeda motor baru," ujarnya.