4. Mulai menambal
Jika titik bocor sudah bersih, sekarang ban bisa mulai ditambal. Pada tahap ini, Anda memerlukan tiga alat, yaitu patching rubber (karet penambal), fixing hook (pengait), dan fix glue (lem ban). Pertama, ambil rubber patching dan selipkan karet pada lubang yang ada pada pengait. Masukkan hingga separuh bagian karet. Setelah itu, oleskan lem pada karet hingga merata.
Jika karet sudah terlapisi lem, tusuk titik bocor dengan fixing hook yang telah dipasangi karet. Tekan alat hingga karet menutupi separuh titik bocor. Kemudian, tarik pengait dengan cepat hingga karet terlepas dari alat. Gunting karet yang tersisa hingga rapi.
5. Cek kembali
Setelah selesai menambal, jangan lupa untuk lakukan pengecekan terlebih dulu. Caranya sama seperti saat mencari titik bocor. Jika Anda masih menemukan gelembung udara saat pengecekan ulang, maka penambalan harus dilakukan kembali. Namun, jika tidak, ban tubeless sudah siap digunakan.
Perlu diingat cara menambal ban tubeless yang dijelaskan di atas sebaiknya hanya dilakukan pada saat-saat darurat saja. Sebab, jika dilakukan terus menerus bisa menimbulkan kerusakan permanen pada bagian mahkota ban. Apabila kerusakan ban tubeless memang sudah parah, jangan ragu untuk melakukan penggantian di bengkel ban.
6. Gunakan ban serep
Dalam keadaan darurat, sebaiknya Anda menggunakan ban serep selain menambal kebocoran. Namun jangan sampai membiarkan ban serep digunakan terus menerus. Segera bawa ban yang bocor ke bengkel untuk diperbaiki. Dengan begitu, ban serep dapat diganti dengan ban yang telah ditambal.