3. Jangan biarkan kaki kanan menginjak pedal gas
Dalam kondisi seperti itu, setelah Anda tidak melakukan rem secara mendadak maka ada baiknya Anda juga melepas kaki kanan dari pedal gas. Biarkan laju mobil akan mengurangi kecepatan dengan sendirinya. Fokus pada kemudi steer untuk mengendalikan arah laju kendaraan yang seimbang untuk menuju ke tepian.
4. Pertahankan posisi laju kendaraan tetap lurus
Ketika harus mengalami pecah ban saat mengendarai maka hindari panik. Anda harus fokus mempertahankan arah posisi kendaraan. Selain itu, rasakan posisi ban mana yang mengalami pecah. Jika ban depan pecah, maka Anda harus mempertahankan steer tetap lurus dengan kuat, sebab stir pasti akan menarik ke arah ban yang pecah. Jika posisi ban belakang yang pecah maka umumnya mobil bisa dijinakkan karena kontrol pengendalian ada pada bagian depan.
5. Dilarang menggunakan posisi gigi netral
Dalam keadaan mendesak seperti pecah ban, pentingnya Anda untuk tidak memindahkan posisi tuas perseneling ke netral. Hal itu disebabkan karena kecepatan kendaraan sulit dikendarai. Gantilah posisi ke gigi lebih rendah untuk mengurangi laju kendaraan dengan mulus dan mempermudah pengendalian laju kendaraan ke tepi jalan.
6. Dilarang menginjak pedal kopling
Hal ini sangat tidak disarankan, sebab dapat membuat laju kendaraan sulit dikendalikan karena efek ngeblog. Itu sangat berbahaya pada kondisi ban mobil pecah ketika sedang berkendara.